凯迪拉克XT4原车灯LED不亮怎么办呢?不是XT4车灯不亮,而是原车LED透镜亮度不够,晚上照路亮度不够,只能说比卤素车灯要亮一些,对于注重夜间安全的朋友们来说,车灯亮度还是不够用的。首先XT4和XT5原车所配置的LED都是属于基础入门款,LED透镜亮度也入门基础款。虽说XT4全系配置了LED双光透镜灯,但是远近都是在一个灯上面,没有多余的独立远光灯。总体来说,在市区跑跑比较勉强够用。
升级车灯做了无数功课和网上攻略,由于原车就已经是LED双光透镜车灯,在升级车灯上面,不能在用最基础款的升级方案了,起步就比其他车型要高了。无论是氙气灯双光透镜还是LED双光透镜,都只能用高级别款式了。既然升级,氙气灯透镜就不考虑了,主要考虑高级别的LED双光透镜和激光大灯,说道激光大灯的升级,全国目前还没XT4改过,激光大灯,无论是奔驰宝马还是奥迪A8都是最顶配车型才配置有的。
激光大灯在LED灯的基础上加上防眩光的激光发射线。近光一组LED灯,远光也是一组LED灯,再加一组远光激光灯。无论是在近光上还是远光上都比原车的灯亮不止星星半点。可以说是跨越的提升。虽然说是激光灯,但也配置的透镜,也做到良好规范车灯,做到了左低右高,保护了对面司机眼睛,不刺眼,不散光。
对于全国第一台凯迪拉克XT4改灯,也是全国第一台XT4改激光灯。给大家奉献上最详细的激光大灯升级详细图 。
升级前的最后留恋了,原车LED车灯的近光效果和远光效果。只能说比普通卤素车灯要亮,在车灯的提升上还是有很大的空间的
原车LED透镜是方的,熏黑效果,酷酷的,外观时尚犀利,就是亮度太差了,激光大灯马上就要上岗了
帅气的小哥哥,在精细的调整角度,力求做到最好,给个大大的赞!
社会在发展,人类在进步,科技也在改变,车灯从最初的煤油灯到钨丝灯,卤素灯,氙气灯,透镜灯,LED,矩阵灯,到最后的激光大灯。这是科技发展的结果也是我们不停在进步的表现。最后希望大家文明使用车灯,安全行车!
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